Cả nước

Hải Phòng sắp xây thêm cầu vượt biển dài nhất Việt Nam

Bình Nguyên - Thiên Anh 09:54 05/12/2024

Sở Giao thông Vận tải TP Hải Phòng đã hoàn thiện đề án xây dựng cầu Tân Vũ - Lạch Huyện 2 và đường dẫn để gửi Sở Kế hoạch và Đầu tư trình UBND TP Hải Phòng xem xét. Dự kiến đề án sẽ được trình Thủ tướng xem xét phê duyệt trong quý I/2025.

Cầu Tân Vũ – Lạch Huyện 2 sẽ được xây dựng ở phía bên trái cầu Tân Vũ – Lạch Huyện hiện tại. Cầu có chiều dài khoảng 5.443m, mặt cắt ngang 16m vượt cửa biển Nam Triệu, kết nối với đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng (đoạn trên địa bàn phường Tràng Cát, quận Hải An) và kết nối với cảng Lạch Huyện nằm tại cửa ngõ quốc tế phía Bắc (trên địa bàn huyện Cát Hải).

Cầu được kết hợp với hệ thống đường dẫn hai đầu có chiều dài tổng cộng 9,86km, bao gồm:

Tuyến đường dẫn phía Hải An: Dài 4,2km, trong đó có cầu vượt sông Cấm.

Tuyến đường dẫn phía Cát Hải: Dài 5,66km.

Các đường dẫn sẽ được phân kỳ đầu tư, xây dựng với chiều rộng nền đường 51m, bao gồm 6 làn xe cơ giới và 4 làn hỗn hợp, đồng thời bổ sung 3 nút giao khác mức. Giải phóng mặt bằng đường dẫn sẽ được thực hiện theo quy hoạch đã phê duyệt với bề rộng 68m.

Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 8.711 tỷ đồng (tương đương 359,21 triệu USD), trong đó: Vốn vay từ Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) hơn 6.455 tỷ đồng và vốn đối ứng từ ngân sách địa phương hơn 2.255 tỷ đồng.

Cầu Tân Vũ - Lạch Huyện 2 sẽ nằm bên trái so với cầu hiện tại, có tổng chiều dài 5,44 km, mặt cắt ngang 16 m vượt cửa biển Nam Triệu. Cây cầu này sẽ kết nối quận Hải An tới đảo Cát Hải, huyện Cát Hải. Ảnh: markettimes.vn.

Theo dự báo, Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng dự kiến đến năm 2030 sẽ có công suất tối đa đạt khoảng 125 triệu tấn/năm.

Bên cạnh đó, khách du lịch đến Cát Bà thời gian qua liên tục tăng mạnh. Dự báo đến năm 2030, lượng du khách đến Cát Bà lên tới hơn 10 triệu lượt/năm.

Việc xây dựng cầu Tân Vũ – Lạch Huyện 2 được đánh giá là cấp thiết, nhằm giảm tải giao thông, đảm bảo an toàn và tăng cường kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc với hệ thống cảng biển quốc tế. Sau khi hoàn thành, cầu Tân Vũ – Lạch Huyện 2 sẽ trở thành cầu vượt biển thứ 2 dài nhất Việt Nam.

Năm 2017, cầu vượt Tân Vũ - Lạch Huyện được thông xe, trở thành cầu vượt biển dài nhất Việt Nam. Công trình dài 5,44 km nằm trong hợp phần dự án đường ôtô Tân Vũ - Lạch Huyện nối bán đảo Đình Vũ với huyện Cát Hải, tổng vốn đầu tư xây dựng gần 12.000 tỷ đồng.

Đến nay, do sự phát triển mạnh của hệ thống cảng biển tại đảo Cát Hải, lượng phương tiện qua cầu Tân Vũ - Lạch Huyện tăng đột biến nên cần mở rộng để đảm bảo an toàn giao thông và tính kết nối.