Khởi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn
Dự án cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn với điểm đầu kết nối đường cao tốc Thái Nguyên - Chợ Mới; điểm cuối dự án kết nối đường cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng. Tổng chiều dài khoảng 28,8 km.
Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc với tốc độ thiết kế 80 km/h. Mặt cắt ngang đầu tư xây dựng 4 làn cao tốc hoàn chỉnh với quy mô nền đường rộng 22 m, mặt đường rộng 20,5 m.
Trên tuyến có 18 cầu, tổng chiều dài 4,66 km. Bố trí trên tuyến dự kiến có 4 nút giao liên thông, trong đó xây dựng nút giao liên thông với QL3; 3 nút giao còn lại định hướng theo quy hoạch, triển khai khi đủ điều kiện.
Diện tích đất sử dụng của dự án là trên 255 ha, trong đó huyện Chợ Mới trên 199 ha, TP Bắc Kạn trên 55 ha. Tổng mức đầu tư dự án là 5.750 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước. Thời gian thực hiện dự án là 24 tháng, đảm bảo cơ bản hoàn thành trong năm 2026.
Nhà thầu xây lắp là Liên danh Công ty CP đầu tư xây dựng giao thông Phương Thành - Công ty CP Xây dựng Đèo Cả - Tổng công ty xây dựng Trường Sơn - Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả.
Phát biểu tại buổi lễ, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh khẳng định, việc đầu tư tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn sẽ kết nối Bắc Kạn với Thủ đô Hà Nội và cảng biển quốc tế Hải Phòng thông qua hệ thống giao thông đường bộ hiện đại, thuận tiện, giảm thời gian và chi phí vận tải, hỗ trợ thu hút đầu tư; tăng cường liên kết vùng, gắn kết các địa phương, phát triển các khu nông nghiệp chất lượng cao, vùng sản xuất nông nghiệp chuyên canh có giá trị.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh đề nghị UBND tỉnh Bắc Kạn tiếp tục tập trung, quyết liệt tổ chức thực hiện công tác giải phóng mặt bằng. Quan tâm tập trung thực hiện công tác tái định cư cho người dân sớm nhất có thể; hỗ trợ giải quyết nhanh các thủ tục cấp phép khai thác các mỏ vật liệu xây dựng.... Yêu cầu chủ đầu tư, các đơn vị tư vấn giám sát, tư vấn thiết kế và các nhà thầu thi công xây lắp phải phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực, lãng phí.
Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Kạn Nguyễn Đăng Bình đề nghị các cơ quan, tổ chức, đơn vị, địa phương có liên quan của tỉnh chủ động phối hợp với chủ đầu tư và các nhà thầu triển khai nhanh các điều kiện để thi công dự án.
Trọng tâm là chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng; chủ động phối hợp nghiên cứu, đề xuất các giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc về cơ chế, chính sách trong quá trình triển khai dự án, đảm bảo tuyệt đối an toàn, chất lượng cao và đúng tiến độ đã đề ra.
Khi hoàn thành, tuyến đường không chỉ mở rộng kết nối giữa Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới mà còn tạo động lực phát triển kinh tế cho Bắc Kạn, từng bước hoàn chỉnh mạng lưới giao thông liên vùng, đưa khu vực Trung du và miền núi Bắc Bộ vươn lên mạnh mẽ.
Đường Tân Phúc - Võng Phan qua Ân Thi, Hưng Yên vẫn vướng mặt bằng
Dự án cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng chính thức được khởi công tại đoạn đi qua tỉnh Ninh Bình
Hình ảnh cầu vượt sông Nhuệ trên Vành đai 5 qua Hà Nam
Hình ảnh Trường ĐH Công nghệ Đông Á cơ sở Bắc Ninh đang xây dựng, bị xử phạt nhiều lần
Sân bay Gia Bình sau 5 tháng khởi công
Công trường cầu nghìn tỷ nối Bắc Ninh - Hải Dương Hạ Vũ